Комбинированные машины
- Производительность выгрузки до 800 т/ч
- Производительность погрузки до 3000 т/ч
- Обработка судов типа от барж до Panamax и Capesize
- Работа с одним реверсивным или двумя параллельными конвейерами
- Управление одним оператором
- Низкая эмиссия пыли и шума
- Исполнение в соответствии с нормами ATEX
- Легкое управление и обслуживание
Комбинированные машины способны обеспечивать на одном причале как погрузку, так и выгрузку материалов. Наиболее часто их используют на перерабатывающих предприятиях, где осуществляется прием зерновых и отгрузка продуктов их переработки. В последнее время все чаще это оборудование применяется на комплексах, принимающих как речные, так и морские суда. Экспортеры накапливают судовые партии с малых судов и отгружают их на крупнотоннажные балкеры, а импортеры наоборот принимают зерно с больших судов и осуществляют его перегрузку на каботажный флот. Такая схема работы позволяет оптимизировать внутренние и региональные логистические цепи.
Комбинации производительностей Комбипортов могут быть самыми разными, в пределах возможностей судоразгрузчиков и судопогрузчиков NEUERO, но часто производительность погрузки и разгрузки выравнивают, что позволяет оптимизировать расходы на оборудование комплекса хранения, используя однотипные решения и реверсивные транспортеры, где это возможно.
Сочетая возможности судопогрузчиков и судоразгрузчиков NEUERO комбинированные машины наследуют и все их преимущества и ноу-хау: минимизация шума и пылеобразования, удобство работы, надежная и долговечная эксплуатация с минимальными текущими затратами.
В зависимости от класса обрабатываемых судов данный тип машин может быть выполнен как в виде стационарного решения, так и в виде классической передвижной машины на рельсовом портале. В отдельных случаях предлагаются и более сложные решения, модели типа Tower, обеспечивающие не только погрузо-разгрузочные функции, но способные также осуществлять, взвешивание принимаемого или отгружаемого материала и его транзит, напрямую с судна на судно, минуя склад.
Пневматическая судоразгрузка в речных портах
Эти системы чаще всего устанавливаются на существующих объектах. Для передачи груза в хранилище или на технологическое оборудование используется соответствующие транспортирующие машины. Также возможна отгрузка на железнодорожные вагоны.
Потребность в высокой производительности разгрузки обуславливается высокой производительностью переработки зерна. Это приводит не только к росту объема инвестиций, но и к увеличению энергопотребления. Наше оборудование обеспечивает удельный расход энергии на уровне 0,8 кВт·ч на одну тонну груза. Это достигается, в частности, благодаря современным воздушным турбинам и частотному управлению приводом. Как правило, для внутренних портов нормальной производительностью разгрузки является 300 т/ч. К тому же, производительность конвейеров на таких предприятиях часто не превышает данного показателя.
Neuero давно зарекомендовала себя как надежного партнера в области модернизации существующих предприятий с увеличением производительности погрузки и разгрузки.
Пневматической разгрузке могут подлежать различные сыпучие материалы с насыпной плотностью до 1,2 т/м3, включая все виды зерновых, рис, солод, гранулированные корма и многие другие. И даже слеживающиеся грузы, такие как пеллеты, рыбная и соевая мука, могут быть перевалены пневматическим способом при условии использования специального ротационного питателя Neuero.
Механическая судопогрузка в речных портах
Заводы по производству комбикорма и терминалы, которые расположены на внутренних водных путях, чаще всего используют стационарную систему. Они нуждаются в эффективном управлении для исключения простоя судна. Часто подобные предприятия расположены в черте городов и вблизи жилых районов, что задаёт определенные ограничения по шуму и распространению пыли.
В отличие от судоразгрузки производительность загрузки речных судов гораздо выше. На больших терминалах скорость погрузки может достигать 500 т/час и более.
Neuero использует различные технологии механической транспортировки, подходящие для существующей инфраструктуры предприятия и адаптированные под навалочный груз во избежание его повреждения и трения. Наша главная цель – лучшие условия для окружающей среды наряду с максимальной производительностью.
Один из примеров – функция пылеподавления, разработанная для погрузочных труб. Мы достигаем практически беспыльной погрузки с контролируемым потоком груза на очень малой скорости.
Специальные возможности
РОТАЦИОННЫЙ ПИТАТЕЛЬ
В случае работы с грузами, склонными к слеживанию, образованию сводов и мостов, судоразгрузчики и комбинированные машины NEUERO могут быть оборудованы специальным вращающимся и отклоняемым питателем, взрыхляющим слежавшийся материал, делая его снова пригодным для транспортировки пневматическим транспортом.
ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ NEUERO
Двухступенчатый турбонагнетатель с прямым приводом обеспечивает высокую эффективность и низкое энергопотребление. Мониторинг температуры и контроль вибраций осуществляется в режиме реального времени. Информация о состоянии узлов и агрегатов выводится на панель управления в кабине оператора и дублирующую панель в машинном отделении.
ФУНКЦИЯ ПЫЛЕПОДАВЛЕНИЯ
- Контролируемая выгрузка материала
- Низкая скорость движения груза
- Низкий уровень пыли
- Автоматическое управление заслонкой
- Большое перекрытие площади грузового люка
Исполнение
Комбинированные машины могу быть смонтированы на рельсовых порталах или выполнены в виде стационарных устройств различных конфигураций. Установки малой производительности могут быть смонтированы на стенах речных элеваторов или комбикормовых заводов.